電気自動車に特化した戦略の後、日産は財政危機に直面し、未来が危機に瀕している (Nadia – Unsplash)
日産は、ハイブリッド車を放棄し、電気自動車に専念するという決定により、深刻な財政問題に直面しています。
この変革をリードしたCEOの内田誠（Makoto Uchida）は、その戦略が同社の現在の困難の主な原因とされており、自身の地位が危うくなる可能性があります。
社内では、アメリカ市場向けのハイブリッド車の欠如について懸念の声が上がっており、これらの車両の需要が長続きしないと考えられています。一方、内田氏は、最近までその需要の急増を予見していなかったことを認めています。
北米での売上は2023年と比較して1.7％増加しましたが、インフィニティ（高級ブランド）は12.8％の減少を記録し、日産グループの全体的な売上は2.2％減少しました。ただし、この成長の多くは利益率に影響を与えるインセンティブによるものです。中国市場では売上が13.1％減少し、さらに深刻な状況となっています。
日産はすでに回復計画を発表しており、2027年までに16種類の新しいハイブリッドシステムを導入する予定です。しかし、同社の未来は、この財政状況を迅速に改善し、これらの目標を達成するまで生き残る能力にかかっています。
利益の急減に直面し、営業利益は90％、純利益は94％減少しました。内田氏はコスト削減と改革措置を導入しましたが、これらの取り組みが成功するかどうかはまだ不確実です。
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